Foto: HRVATSKE CESTE / Trasa dionice brze ceste od Križevaca do Kloštra Vojakovačkog
Uskoro počinje gradnja 7,5 kilometara dugačke dionice brze ceste od Križevaca prema Kloštru Vojakovačkom, najavio je u srijedu ministar prometa Oleg Butković.
On je na aktualnom satu Hrvatskog sabora odgovorio saborskom zastupniku SDP-a i gradonačelniku Koprivnice Mišelu Jakšiću koji je potegnuo pitanje nastavka gradnje brze ceste prema Koprivnici.
“Uvijek se govorilo o podravsko-bilogorskom ipsilonu, ali proteklih godina svjedoci smo da se gradi prema Bjelovaru, ali ne i prema Koprivnici.
Zato ministra pitam kojim tempom možemo očekivati nastavak radova na dionici od Križevaca prema Vojakovačkom Kloštru i, također, kojim tempom možemo očekivati nastavak radova prema Koprivnici”, prisnažio je Jakšić u Saboru.
Ministar Oleg Butković odgovorio je kako je izabran izvoditelj radova na dionici Križevci – Kloštar Vojakovački, ali nije otkrio o kome je riječ.
“Mi smo ugovorili radove na dionici od 7,5 kilometara do Kloštra Vojakovačkog koji će stajati 270 milijuna kuna bez pdv-a. Također, Hrvatske ceste raspisale su natječaje vrijedne četiri milijuna kuna o izradi studije utjecaja na okoliš i projektne dokumentacije za nastavak ceste do Koprivnice.

Čim projekti budu dovršeni, krećemo s gradnjom i te dionice do Koprivnice. Za nastavak projekta do graničnog prelaza Gola moramo ipak pričekati jer trasa buduće ceste prema granici ovisi o dogovoru s Mađarima”, napomenuo je Butković.
Inače, na natječaj za gradnju dionice do Kloštra Vojakovačkog stiglo je šest ponuda, a najpovoljnija cijenom je ona poznate zagrebačke tvrtke Kamgrad koja iznosi 229 milijuna kuna bez pdv-a.
Kamgrad, inače, ima brojne ozbiljne reference, među ostalim rekonstruirao je i veliki zagrebački rotor kao nositelj zajednice ponuditelja. Vlasnika Kamgrada Dragutina Kamenskog povezuje se sa zagrebačkim gradonačelnikom Milanom Bandićem.
Turski Bergez insaat ponudio je 299 milijuna kuna, Strabag 266, slovensko Cestno podjetje 258, kineski China road and bridge corporation 249, zagrebačka Zagorje gradnja 235, a Kamgrad 229 milijuna kuna bez pdv-a.
Valja naglasiti kako će se graditi samo lijevi, sjeverni kolnik buduće brze ceste Križevci – Kloštar Vojakovački (dva prometna traka). Desni, južni kolnik gradit će se kad se za to steknu uvjeti.
Na trasi brze ceste sagradit će se most Glogovnica 2, prolaz do kuća i imanja Kalvarija te prijelazi do sela i zaselaka Lemeš 1, Lemeš 2 i Brezov most.
NEDAVNO OBJAVLJENO