Raspisan je natječaj za izradu glavnih projekata za izgradnju brze ceste između Kloštra Vojakovačkog i Koprivnice.
Predmet natječaja je izrada svih vrsta glavnih i izvedbenih projekata s ishođenjem građevinskih dozvola za lijevi dvotračni kolnik brze ceste DC10 dionica Kloštar Vojakovački – Koprivnica duljine oko 23 kilometra. Cesta bi se gradila po etapama, a investitor su Hrvatske ceste.
Brza cesta od Vrbovca do Križevaca je već izgrađena, a trenutačno se dovršava dionica između Križevaca i Kloštra Vojakovačkog. Navodno bi trebala biti dovršena do ljeta.
Prva etapa je od Kloštra Vojakovačkog do Velike Mučne dužine oko 10 kilometara, s čvorom “Velika Mučna” koji se spaja na postojeću državnu cestu D41. U drugoj etapi gradit će se nastavak do Koprivnice dužine oko 13 kilometara i čvorištem “Koprivnica-Jug” koji će se spajati na podravsku magistralu između Štaglinca i nadvožnjaka kod Peveca.
Veliki objekti
Prva četiri kilometra prolaze između državne ceste D41 i željezničke pruge. Nakon toga, trasa brze ceste prelazi nadvožnjakom preko postojeće željezničke pruge. Nakon pet prvih kilometara, predviđen je tunel “Sesvetska šuma” dužine 400 metara.
Prvih oko 14 kilometara, do čvora “Velika Mučna”, trasa prolazi obroncima Bilogore manje-više paralelno sa željezničkom prugom, nakon čega skreće na brdski masiv Bilogore, prema Kamenici i Jagnjedovcu. Zbog izrazito nepovoljne konfiguracije terena, na tom području predviđen je veći broj objekata u trasi.
Kroz taj teren gradi se vijadukt „Gornje Polje“ dužine 260 metara; tunel „Mesarica“ (965 m); vijadukt „Kamenice“ (400 m); tunel „Žlebić“ (2010 m); vijadukt „Jagnjedovac“ (150 m) i tunel „Širovica“ (490 m). Trasa zatim izlazi iz područja Bilogore i ulazi u nizinsko područje Podravine jugoistočnim rubom Koprivnice.
Trasa brze ceste završava u čvoru Koprivnica-Jug blizu Štaglinca, na državnoj cesti D2 (podravska magistrala. Na trasi brze ceste od Kloštra do Koprivnice gradi se pet podvožnjaka; Carevdar, Šumski put, Lepavina, Velika Mučna, Jagnjedovec. Tu je i više prolaza za životinje.
Radovi krajem 2027.
Tunela je četiri: Sesvetska šuma, Mesarica, Žlebić i Širovica. Tu su i četiri nadvožnjaka: Sokolovac, Draganovec, Farkašić i onaj u čvoru Koprivnica-Jug (svi po 126 metara). Konačno, izgradit će se i tri vijadukta: Mučna (145 metara), Gornje polje (265 m) i Kamenice (258 metara).
U planu su i tri odmorišta: dva kod Sokolovca (sjever i jug) te jedno kod Koprivnice. Odmorišta Sokolovac imat će benzinske postaje s kafićima, parkirališta (osobna i teretna vozila, autobusi), sanitarni čvor. Kod čvora Koprivnica odmorište će imati parkirališta, sanitarni čvor, sezonski ugostiteljski objekt.
Ukupna vrijednost svih projekata je 1,8 milijuna eura bez pdv-a, a rok za izradu i ishođenje svih dozvola za gradnju je 16 mjeseci od izbora projektanta. To znači da bi u najboljem slučaju gradnja prve etape brze ceste do Velike Mučne mogla početi do kraja 2027. godine.