Foto: Idejno rješenje sjeverne koprivničke obilaznice
Hrvatske ceste raspisale su natječaj za izradu idejnog projekta izgradnje sjeverne koprivničke obilaznice dužine 25 kilometara.
Riječ je o važnoj prometnici na trasi Podravske magistrale između Varaždina i Osijeka. Za projekte i ishođenje lokacijske dozvole (što je preduvjet za natječaj za gradnju ceste) HC planira izdvojiti 1,2 milijuna eura s pdv-om. Projektiranje bi moglo početi početkom studenoga i trajati 14 mjeseci.
Planirana sjeverna obilaznica Koprivnice počinje na državnoj cesti DC2 kod Rasinje, prolazi sjeverno od grada u širokom luku i spaja se na istoku ponovo na Podravsku magistrali (DC2) kod Štaglinca. Trasa obilaznice projektirana je za brzinu od 100 kilometara na sat.
Zapravo je riječ o obilaznici Koprivnice duljine 20 kilometara na koridoru Podravske magistrale te 5,4 kilometra na koridoru buduće brze ceste Vrbovec-Križevci-Koprivnica-Gola. Na trasi je planirano ukupno pet čvorova: Rasinja, Koprivnički Ivanec, Peteranec,, Interregionalni čvor Koprivnica te Koprivnički Bregi.
“Kao dio obilaznice Koprivnice projektirana je postojećim idejnim rješenjem nova veza čvora Rasinja (čvor1) s državnom cestom DC2 preko spojne ceste. Spojna cesta je jednokolnička dvotračna duljine 1750 metara i direktno povezuje brzu cestu s državnom cestom DC2 i prelazi preko pruge”, ističu u HC-u.
Od Rasinje koprivnička obilaznica ide na sjeveroistok i prolazi između naselja Botinovec i Grbaševec. U nastavku trasa prolazi južno od naselja Pustakovec i centra za otpad Piškornica te se spaja na državnu cestu preko čvora Koprivnički Ivanec.
Trasa nakon toga nastavlja jugoistočno i prolazi preko pruge i zapadno od naselja Peteranec. Preko čvora Peteranec spaja se na državnu cestu DC41. Nakon čvora Peteranec slijedi interregionalni čvor Koprivnica od kojeg trasa ide jugozapadno prema državnoj cesti DC2, odnosnu čvoru Koprivnica jug.
Između interregionalnog čvora Koprivnica i čvora Koprivnica jug nalazi se čvor Koprivnički Bregi koji spojnom cestom povezuje obilaznicu sa županijskom cestom.
“Predviđena je izgradnja 17 mostova na trasi preko vodotoka, četiri podvožnjaka za prolaz željezničke infrastrukture i brze ceste, pet nadvožnjaka u sklopu čvorišta na brzoj cesti i deset nadvožnjaka u funkciji gradnje prijelaza i povezivanja lokalne prometne mreže”, ističu u Hrvatskim cestama.
Projektnim zadatkom traži se i izgradnja jednog odmorišta na trasi koje je namijenjeno kraćem zadržavanju: benzinska postaja s trgovinom i barom, wc-om i pitkom vodom, parkiralištem te površinom za odmor i rekreaciju.
NEDAVNO OBJAVLJENO
