Foto: HŽ INFRASTRUKTURA / Radovi na koprivničkome kolodvoru snimljeni ovih dana
Dovršeno je oko 80 posto radova na pruzi između Križevaca i Koprivnice te mađarske granice.
Riječ je o kapitalnom infrastrukturnom projektu izgradnje drugoga i obnove postojećeg kolosijeka pruge. U HŽ infrastrukturi kažu kako će do kraja godine biti dovršeni svi radovi koji iziskuju zatvaranje pojedinih dionica pruge za promet.
To, drugim riječima, znači kako od iduće godine više neće biti zatvaranja pruge na toj dionici i autobusa koji prevoze putnike između pojedinih kolodvora. To se odnosi i na dionicu između Križevaca i Dugog Sela, na kojoj je ključan projekt za iduću godinu dovršetak obnove kolodvora Dugo Selo.
U tijeku je obnova kolodvora u Koprivnici koja će trajati sve do početka iduće godine. Trenutačno se izvodi rekonstrukcija skupine kolosijeka 4 – 15. Izgrađen je pothodnik ispod Zagrebačke ulice i skupine kolosijeka 9 -15 te se nastavlja njegova izgradnja u dijelu skupine kolosijeka 4 – 8.
“Između petog i šestog kolosijeka bit će izgrađen otočni peron koji će biti povezan s pothodnikom. Planirani završetak rekonstrukcije skupine kolosijeka 4 – 8 je kraj ove godine, nakon čega će započeti rekonstrukcije skupine kolosijeka 1 -3, jednog otočnog i bočnog perona i nastavak rekonstrukcije pothodnika ispod kolosijeka 1 – 3″, kažu u HŽ infrastrukturi.
Planirani završetak radova na posljednjoj skupini kolosijeka – od prvog do trećeg – je početkom iduće godine. Pothodnikom će biti povezani svi peroni, do kojih će uz stubišta voditi i dizala kako bi se osobe smanjene pokretljivosti što lakše kretale prema peronima ili prešle s jedne na drugu stranu kolodvora.
Promet u kolodvoru Koprivnica organizira se u otežanim uvjetima i sa smanjenim kolosiječnim kapacitetima, te se trenutno odvija prvim, drugim i trećim kolosijekom, blizu glavne kolodvorske zgrade.
Zbog toga je dio prometa preuzeo novoizgrađeni kolodvor Novo Drnje u kojemu se trenutačno zadržava najveći broj teretnih vlakova. Nakon završetka radova, kolodvor Koprivnica imat će 15 prijemno-otpremnih kolosijeka osiguranih novim elektroničkim signalno-sigurnosnim uređajem.
NEDAVNO OBJAVLJENO
